O trem-bala português apelidado carinhosamente de Manoel Joaquins, a máquina é o Manoel e os vagões são os Joaquins, já está pronto para ser lançado para fora da enorme carabina de 200 metros de cano, calibre 21.000 mm e cem metros de cabo de madeira. O grande problema do atraso até o momento de uma semana, com todos os passageiros a bordo esperando pela viagem, é quem acionará o enorme gatilho de aço carbono pesando cinco toneladas com dez metros de altura.
