Um grande navio,que é,o centro das operações dos pilots,que vão trabalhar esta noite,foi se aproximando,iluminado,numa abordagem pacifica.O nosso ZIM,também parcialmente iluminado,esperava a lanchinha pequena que traria nosso pilot;o próprio,um homenzinho atarracado,saltou para o navio,com maestria e logo assumiu seu posto.Todos os oficiais estavam no deck,atentos ás ordens do capitão;----------slow ahead
Slow a head, Sir
Full ahead
Full ahead, Sir
O prático falou com a Central dando nossa posição: calado 7m, velocidade 14 nos; Há seis navios subindo o rio na mesma direção do nosso. Começamos a navegar pelo estuário do Prata;o rio é largo,não se enxerga a outra margem;mas,só um canal é navegável,por isso precisa-se tanto de um pilot competente.até Buenos Ayres a navegação é lenta,congestionada e difícil.,oficiais e práticos,atentos.Chegaremos ao amanhecer,mas,só atracaremos ás 8h;vou dormir cedo,não quero perder nada.
20/5---------Buenos Ayres
Mal desembarcamos fomos á Embaixada das Filipinas, onde o Cap. foi tentar tirar a segunda via do passaporte de um tripulante. Antes fui apresentada a Eduardo,cuja situação aqui,equivale á do Raul,em Salvador.Simpático,solícito,lamentou não poder nos acompanhar porque tinha que ir buscar alguém da Zim,no aeroporto.Passamos pela Av. do Libertador(típico da America Latina,onde sempre tem um libertador de plantão),bonita,arborizada,com parques convidativos,muito bem cuidados,com o Museu de Belas Artes.
IMG:centro de Buenos Ayres |
