Para saber se é, compare-o também a um autómovel.
Fazendo o Check-List abaixo você encontrará a resposta.
1) Verifique o interior. Não se iluda com o design.
2) Verifique o ano. Os muito novos ainda precisam ser amaciados.Os muito rodados, além de "pegar os vícios" dos donos anteriores, costumam dar muito problema mecânico.
3) É estavel ou balança quando se depara com qualquer curva?
4) Obedece ao comando com facilidade? É agil ou demora a responder?
5) É muito importante verificar a alavanca de câmbio. Deve ser robusta.
Faca o teste: Engata com facilidade ou costuma emperrar?
6) Fuja do que é movido a álcool.
7) Evite os muito barulhentos ou que emitem ruídos desagradáveis como roncos de motor e escapamentos desregulados.
8) Mantém temperatura constante? Ou esquenta rapidinho, percorre pequena distância e morre logo em seguida?
9) Leve para um Test-Drive.
Se o homem passou em todos estes testes e lhe agrada, lembre-se:
ANTES DE COMPRÁ-LO, FAÇA UM CONTRATO DE LOCAÇÃO USE-O
POR UM OU DOIS MESES.
NESSE PERÍODO VOCÊ AINDA PODE TER SURPRESAS
DESAGRADÁVEIS... E AÍ É SÓ DEVOLVER
